Quelle Bmw Serie 3 Choisir

La samedi génération ns BMW Série 3 a été lancée au printemps 2019. Quelle raffinage choisir, duquel moteur sélectionner ? oser Moto elle guide.

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Quelle BMW série 3 sélection ? – star mondiale, modèle incontournable à la maison BMW, la Série le 3 s’est intégralement renouvelée venir printemps 2019. ça génération nommé G20 repose sur la nouvelles plate-forme modulaire CLAR und s’étend dessus 4,71 mètres.

Concurrente des Mercedes classe C und Audi A4/A5, ns bavaroise s’être décline en break Touring (+ 1 300 €), avec une longueur identique mais une capacité du coffre passant de 480 jusqu’à 500 litres.

BMW Série le 3 : l’équipement

Elle se débarrasser aussi des phares und essuie-glace automatiques, ns Bluetooth, des radars aux stationnement av et AR, d’un régulateur-limiteur ns vitesse, des rétroviseurs à lextérieur chauffants und des jantes alliage du 16” (sur 320i, 318d rang 320d) hay 17” (reste du la gamme).

La achevée Edition Sport (à partir aux 42 550 €) ajoute à cela une sellerie spécifique, en tissu, des jantes ns 17”, une traitement beauté sportif, des rétroviseurs à lextérieur rabattables électriquement, des sièges prédécesseur Advanced avec les soutiens lombaire et une stationnement semi-autonome.

En édition Luxury (à partir de 48 000 €), ns Série 3 intègre en reconnaissance une sellerie cuir, une système audio plus performant, une finition ns planche du plus soignée, une alarme, un gps connecté et d’un dalle numérique du 12,3” for place des compteurs.

Elle embarquer aussi une recharge par induction, ns partage aux connexion WiFi, une vitrage insonorisant, un accède “mains-libres” donc que des sièges antériorité électriques (à célébrer côté conducteur) et chauffants.


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La raffinage M Sport (à partir ns 47 700 €) se aménagements sur la dépense Lounge et ajoute une sellerie Alcantara, des jantes 18”, des frein M Sport, une boîte autographique sport avec palettes au volant et les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement.

Cette raffinage profite même des sièges prématuré Advanced, d’une suspension reconnaissance ferme, d’un emballé aérodynamique, d’une exécutif à démultiplication variable, des projecteur Full LED, d’un stationnement semi-autonome et du GPS connecté.

Les versions business Design (à partir aux 44 150 €), également basé sur la Lounge, embarquent esquive rétroviseurs rabattables électriquement, l’aide venir stationnement, le gps connecté et ns teinte ns carrosserie métallisée. Il s’agit d’une achevée réservée de entreprises.

Notre conseil : lourd d’envisager un maquette premium auprès un équipement pauvre. Il faut ainsi viser, au minimum, une version execution Sport.

BMW Série 3 : en essence

Toutes affectées par un malus, les motorisations à créature profitent obligatoirement une boîte aux vitesses automatique à 8 rapports.

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Trois niveaux ns puissance sont proposés. 184 ch convecteur la 320i, 258 ch convecteur la 330i et 374 ch convecteur l’onéreuse 340i (à partir du 66 850 €), la seule édition disposant ns moteur 6-cylindres, et systématique livrée avec une dévolution intégrale xDrive.

Les autre Série 3 la nature s’en remettent à un 4-cylindres turbo et laissent le sélectionner entre propulsion et quatre roues motrices.

Les 330i (à partir aux 46 800 €) confiance en soi révèlent désirables mais, objectivement, la puissance aux la 320i suffit à produire des performances complet convenables et un remarquable agrément aux conduite.

Notre conseil : 320i (à partir aux 40 900 €), convecteur disposer ns berline agréable sans sengager exploser le tarif.

BMW Série le3 : en hybride

La 330e n’est proposer qu’en berline ; d’elles sera disponible en pause Touring jusqu’à l’été 2020. Il s’agit d’une hybride-rechargeable associant la mécanique ns la 320i jusquà un moteur électrique ns 113 ch.


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Elle profiter de d’une puissance cumulée du 292 ch, servir d’excellentes performance (0 jusqu’à 100 km/h massacre en 5,9 secondes) et, surtout, peut être parcourir 60 kilomètres (dans meilleur des cas) en mode 100 % électrique.

Au-delà de cette distance, ns moteur à la nature prend les relais. Comptez 51 800 € minimum convoque une 330e, clairement disponible avec une boîte autographique et de toi roues motrices.

BMW Série le3 : en diesel

Comme en essence, les diesels se faire déclinent en trois niveaux ns puissance : 150, 190 foins 265 ch. Seule cette dernière version, la 330d (à partir aux 53 400 €), dispose une 6-cylindres du 3.0 litres. Les deux autres moteurs sont des 2.0 litres à quatre cylindres.

La 318d, modèle d’accès, début à 38 450 € en caisse mécanique, foins 40 650 € en automatique. Si ses 150 ch suffisent convectif le quotidien, les 190 ch du la 320d paraissent concède en phase auprès le caractère aux la série 3. Ns différence de consommation entre das 318d et 320d s’avère infime.

Et ns 320d peut am commandée avec une boîte aux vitesses mécanique à 6 rapports, avec une un autographe à 8 vitesses, cette dernière capable également matin associée à d’un transmission intégrale xDrive.

Notre conseil : 320d en transmission autographique (à partir du 44 100 €).


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BMW Série le3 : une option à choisir ?

Comptez 500 € convecteur une sellerie en simili cuir, foins 2 100 € pour du “vrai” cuir. Esquive diesels peuvent en outre profiter d’une capacité ns réservoir portée du 40 à 59 litres (180 €).

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Pour l’aspect high-tech, la Série 3 peut embarque un publicité tête-haute (1 270 €), das sièges antériorité électriques (1 250 €) et une crochet d’attelage électricité (1 150 €). Et pour une roue du secours, il aura encore ajouter 200 €.

Fiche technique (BMW Série 3 berline – générations G20)

Lxlxh (m) : 4,71×1,83×1,44 Empattement (m) : 2,85 Réservoir (l) : 40 de la poitrine à 5 (l) : 480

La BMW Série 3 en chiffres

7 : l’actuelle mouture est la samedi génération aux BMW série 3. Les première, en remplacement ns la 2002, a été lancée en 1975. 15,5 : c’est, en millions d’unités, le nombre de BMW Série le3 écoulées à lintérieur le monde, toutes générations confondues, puisque la premièrement mouture. L’actuelle version a été lancée en mars 2019. 3 300 : cest le nombre de nouvelles BMW Série le3 vendues en France entre le printemps 2019 et les 31 décembre. Sur cette même période, BMW en a vendu 235 000 exemplaires dans le monde. 158 : cette le nombre ns points de vente dont se débarrasser BMW en France. 20 : c’est, en litres, ns différence ns volume du coffre entré la Série 3 berline (480 litres) und le pause Touring (500 litres). Ce volume descendre à 375 litres pour le 330e, à cause aux la batterie lequel empiète pour le coffre. 29 700 : c’est la différence aux prix, en euros, entre ns 318d 150 ch berline “de base”, et d’un M340i xDrive Touring de 374 ch, facturée 68 150 €.

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